image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
image[number++] = "  "
|
|
|
|
MARQUE : Nitro | |
|
(Cliquez sur l'image pour l'agrandir)
Les couleurs de semelle DIE CUT peuvent varier. Visuels de semelle non contractuels.
| |
| | |
|
|
| Pantera [2012] | |
|
| |
| DESCRIPTION | |
|
| |
| DETAILS TECHNIQUES | |
|
- Noyau Powerlite Core : du nose au tail, noyau en bois ultra léger qui apporte contrôle et tonicité, pour rider de manière engagée.
- Reflex profile : l'épaisseur du profil réduite entre les pieds, pour un meilleur contrôle et plus de flex en torsion.
- Stratifié Tri-Lite : fibres de verre placées selon 3 axes pour un meilleur contrôle en torsion et un poids réduit.
- Rocks Bands : renforts en fibres de Basalte pour une meilleure transmission de la puissance du nose au tail, et donc plus de pop.
- Rayon Progressif : entrée en courbe facile, relance puissante
- Profile tip : nose et tail affinés pour une meilleure dispersion de l'énergie et un poids réduit aux extrémités.
- Semelle sintérisée Speed Formula 2 : le fart est directement intégré au matériau de la semelle lors de la conception : toujours plus de vitesse avec moins d'entretien.
| 163 304 258 300 166 306 259 302 163w 304 258 300 166w 306 259 302 | |
|
|
| | |
|
|